上海工業投資(集團)有限公司擬轉讓杭州杭千高速公路發展有限公司13.0978%股權，轉讓底價21035.07萬元。杭州杭千高速公路發展有限公司負經營杭州至建德及千島湖支線、龍游支線高速公路的投資、建設、維護、管理及相關配套服務。杭新景(杭千)高速公路是連通杭州與金華、衢州、江西以及皖南等地區的重要通道，是杭州市實施“交通西進”戰略的重點工程，是聯接“三江兩湖一山”的旅游黃金通道，同時也是杭州市構筑“一小時半交通圈、旅游圈、經濟圈”的重要基礎性、先導性和關鍵性工程。杭新景(杭千)高速公路一、二期工程全線總長191公里，總投資概算約121億人民幣，項目業主為杭州杭千高速公路發展有限公司。

　　一、公司基本情況

　　杭州杭千高速公路發展有限公司成立于2002年8月，注冊資本25.9479億元，是由杭州市交通投資集團有限公司、浙江省交通投資集團公司、上海工業投資(集團)有限公司等三家單位共同出資組建的國有企業，杭州市交通投資集團有限公司控股。公司負責杭州至建德、千島湖支線和龍游支線高速公路的建設、經營、養護、管理、服務及公路配套設施的開發。杭新景(杭千)高速公路一、二期工程全線總長191公里，總投資概算約121億人民幣，項目業主為杭州杭千高速公路發展有限公司。一期工程杭州袁浦至建德洋溪于2005年12月26日建成通車，二期工程中千島湖支線于2006年10月28日通車，建德洋溪至壽昌、龍游支線段于2006年12月26日建成通車。

　　二、項目路段概況

　　杭新景(杭千)高速公路是連通杭州與金華、衢州、江西以及皖南等地區的重要通道，是杭州市實施“交通西進”戰略的重點工程，是聯接“三江兩湖一山”的旅游黃金通道，同時也是杭州市構筑“一小時半交通圈、旅游圈、經濟圈”的重要基礎性、先導性和關鍵性工程。杭新景(杭千)高速公路一、二期工程全線總長191公里，總投資概算約121億人民幣，項目業主為杭州杭千高速公路發展有限公司。其主線起點為杭州袁浦，經富陽市、桐廬縣、建德市，終于建德壽昌，長132公里，為雙向六車道高速公路，設計時速每小時120公里;兩條支線分別為龍游支線和千島湖支線，龍游支線為建德壽昌至龍游與杭金衢高速公路相連，路線全長38公里，為雙向四車道高速公路，設計時速每小時100公里;千島湖支線為建德洋溪至淳安縣，路線全長20公里，為雙向四車道高速公路，設計時速每小時100公里。工程分兩期建設，一期工程杭州袁浦至建德洋溪于2005年12月26日建成通車，二期工程中千島湖支線于2006年10月28日通車，建德洋溪至壽昌、龍游支線段于2006年12月26日建成通車。

　　三、投資價值分析

　　(一)重點工程

　　杭千高速作為連接“三江兩湖”的紐帶，在開發沿線生態旅游資源、構建杭州都市旅游圈以及輻射區域經濟發展方面發揮著重要作用，尤其是以“旅游、環保、生態”為核心內涵的“中國最美高速”的打造，將進一步加快杭州旅游西進，促進城鄉經濟發展，對建設“美麗杭州”具有重大意義。杭千高速是杭州市實施“交通西進”、“旅游西進”戰略的重點工程，是連接“三江兩湖一山”的旅游黃金通道。

　　(二)多項榮譽

　　近年來，公司先后獲得全國安康杯優勝單位、浙江省文明單位、浙江省文明公路、浙江省模范職工之家、“十一五”國檢規范化管理先進單位、“十一五”公路養護管理工作先進單位、杭州市社會責任建設十佳單位、A級企業、杭州市和諧關系先進企業等榮譽稱號。公司獲得市級和諧勞動關系先進、創爭先進、工資集體協商“十佳單位”、社會責任建設A級最佳單位;市經信委創先爭優和先進基層黨組織。全線站(隊、區)，有全國、省市級巾幗文明崗、標兵崗、職工書屋、工人先鋒號、人民滿意基層站所、文明示范崗、星級收費站以及青年文明號等100余項次榮譽稱號。

　　(三)營收穩步增長

　　自杭千高速開通以來，通行費收入逐年穩步增長，每年基本保持10%以上增幅。2014年公司實現營收10.18億元，同比增長14.1%，2015年實現營收11.7億元，增幅為13.53%。在企業經營效益進一步提升的同時，有力促進和帶動了沿線地方旅游資源開發和經濟的長足發展。

　　(四)服務配套完善

　　公司現有職工近700人。內設辦公室、人力資源部、財務審計部、工程養護部、營運管理部、安全管理部、經營開發部、杭富管理處、建德管理處等9個職能部門。下設20個收費站、4個施救隊、1處隧道管理站、1個監控指揮中心、3個監控指揮分中心，桐廬、建德兩座對稱式服務區。經營杭千高速公路(杭州至建德、千島湖支線和龍游支線高速公路)的建設、營運、養護、管理、服務及公路配套設施的開發。

圖片來源：找項目網