本田中國股權變動正在步入實質性階段。1月1日，在上海聯交所網站看到，東風汽車掛牌出售本田汽車(中國)有限公司(簡稱“本田中國”)10%股權，價格不到1億元。掛牌項目顯示，本田中國股東均擬轉讓其持有的全部股權。

 

　　廣汽本田將全資收購本田中國

 

　　此次股權變動早有先聲。早在2017年12月16日，廣汽集團就曾發公告稱，將公司所持有的本田汽車(中國)有限公司25%股權通過公開市場對外轉讓，掛牌轉讓底價約為2.32億元。

 

　　廣汽集團還表示，在獲得相關政府部門審批通過后，公司的合營企業廣汽本田汽車有限公司將通過公開市場受讓及協議受讓收購本田汽車(中國)有限公司100%股權，并進行改造升級。項目計劃總投資超過12億元，資金來源為企業自籌解決。

 

　　本田中國成立于2003年9月8日，是中國汽車史上首個產品100%出口的整車制造企業。公司由本田技研工業株式會社(持股55%)、本田技研工業(中國)投資有限公司(持股10%)、廣州汽車集團股份有限公司(持股25%)和東風汽車集團股份有限公司(持股10%)共同出資成立，合資年限30年，注冊資金8200萬美元。

 

　　如今，東風已經決意撤出。

 

　　如果以上股權轉讓順利完成，本田中國的股權結構將發生徹底改觀，廣汽本田離全資控股本田中國更近了一步。

 

　　本就持股本田中國的廣汽集團，為何通過旗下合資企業全資收購本田中國呢?

 

　　全國乘聯會秘書長崔東樹此前對媒體表示，廣汽本田產能不是很充裕，所以在華要收購本田中國的產能。據了解，目前廣汽本田有三條生產線，年產能共72萬輛。廣汽本田需要拓展渠道提升產能以滿足市場。

 

　　2016年《財富》世界500強排行榜中，廣汽集團以344.4億美元的營業收入排名第303名，較2015年排名上升59位，上升幅度達16.3%。

 

　　本田中國不具備國內銷售資質

 

　　1月2日，在上海聯交所網站看到，自1月2日開始，東風汽車將本田中國10%股權以掛牌價格9487萬元出售。

 

　　據掛牌項目信息顯示，標的企業股東本田技研工業株式會社、本田技研工業(中國)投資有限公司、廣州汽車集團股份有限公司均擬轉讓其持有的全部股權。不過，截至掛牌起始日，以上股權轉讓尚未進入實質性階段。

 

　　據官網介紹，本田中國公司主營整車生產和全球KD零部件出口業務，其位于廣東省廣州出口加工區內，占地面積45萬平方米，在冊員工約800人。公司具備焊接、涂裝、發動機組裝、整車裝配以及整車檢測等工序，擁有新車型中心、試車跑道等基礎設施。項目總投資1.25億美元，生產能力為6萬輛/年(兩班制生產)。

 

　　數據顯示，本田中國的利潤較為微薄。

 

　　據上海聯交所信息，2016年，本田中國營業收入32億元，凈利潤-1.37億元;2017年1-10月，營業收入2.57億元，凈利潤1364萬元。

 

　　值得注意的是，鑒于本田中國經政府批準的經營范圍為生產及出口銷售轎車及其零部件，從事轎車零部件的進出口業務及相關售后服務，本田中國不具備面向國內市場銷售的資質。

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　　來源：新京報網

圖片來源：找項目網