中通向世界打開“中國快遞”之窗

　　今年以來，隨著順豐、“三通一達”幾大快遞企業競相逐鹿資本市場，作為中國快遞行業領先企業的中通公司也于10月27日成功登陸美國紐約證券交易所，籌資14億美元。這是繼2014年阿里巴巴之后最大規模的中國企業赴美IPO。

　　中通快遞創始人、董事長賴梅松表示，選擇赴美上市，中通品牌將得到更多潛在國際客戶與合作伙伴的認知，借此機會也能展示具有中國特色的快遞發展模式，讓全世界了解中國快遞和中國市場。

　　數據顯示，2015年中國網絡零售規模達到6090億美元，占全社會零售品消費總額的12.6%，到2020年有望突破14650億美元，年復合增長率將達到19.2%。

　　根據艾瑞咨詢的報告，中國已成為全球最大的快遞市場，2015年件量達到206.7億件，是美國市場的1.5倍，預計到2020年快遞件量將達到600億件，年復合增長率為23.7%。

　　相比美國等發達國家，中國人均快遞使用量還很低。數據顯示，中國2015年人均使用快遞包裹量為15個，美國則高達42個。此外，中國快遞市場集中度相比美國還有很大整合空間。在美國，2015年前2家快遞巨頭集中占據了超過80%的市場份額;在中國，前5家行業巨頭僅占60%，目前還較為分散。專家認為，隨著中國快遞規模和品牌效應的增強，市場份額必將更加集中。

　　成立于2002年的中通快遞，被業內認為是中國快遞第一方陣中起步最晚、發展最快、勢頭最好的企業。在過去的5年時間里，中通業務量年復合增長率高達80.3%，為行業之最;經營利潤率達到25.1%，領先全球規模型企業且遠高于國內其他快遞同行。2015年，中通市場份額增長至14.3%，穩居行業領先地位，且服務質量連續兩年排名行業前三名、“通達”公司之首。數據表明，中通是中國快遞業唯一一家市場份額、盈利能力和服務質量3項指標都穩步提升的企業。

　　在電子商務高速發展的中國市場，中通網絡伙伴合作模式與直營模式企業相比，具備較強的優勢，因為中國的商家分散度高，網絡伙伴合作模式正好能夠低成本、高效率地把商品在最短時間運送到全國各地。這也是近年來中通業務持續快速增長的原因。

　　據介紹，中通采用的這種有別于其他傳統加盟企業的“同建共享”制度，公平、透明地均衡了合作伙伴的利益，有效促進了網絡的可持續發展。

　　艾瑞咨詢報告指出，2015年跨境電子商務市場規模達到5萬億元人民幣，接下來還將以18.2%的年復合增長率持續增長，2020年將達到11.5萬億元人民幣的市場規模。

　　據介紹，中通接下來將大舉進軍跨境電子商務市場，利用國內快遞網絡資源和處理能力，力求與更多全球物流及郵政服務供應商合作，其戰略目標是成為全球一流的綜合物流服務商。分析人士認為，隨著“一帶一路”建設的推進，中國快遞企業紛紛布局全球，將性價比最高的中國快遞服務分享給全世界，這也將有力促進跨境電商的發展和全球經濟貿易的流通。

　　雖然中通于10月27日在紐交所以大跌15.02%報收16.57美元結束上市第一天。但作為中國快遞的一匹黑馬，有理由相信中通已經為中國快遞打開了這扇“世界之窗”，更多的資本將參與到物流行業的角逐中來。