2018年12月17日，從上海聯合產權交易所獲悉，中國鐵路總公司(下簡稱中鐵總)旗下中鐵特貨運輸有限責任公司(下簡稱中鐵特運)20%股權掛牌轉讓。

公告顯示，每1%的股權轉讓底價為1.58億元，這20%的股份被分成20個1%的股權轉讓公告依次掛出。由此計算，20%的股權總轉讓底價為31.54億元。

中鐵特運公告股權轉讓

值得注意的是，據公告披露，本次股權轉讓后，中鐵特運將于2019年啟動股份制改革、申報首次公開發行股票(IPO)。未來IPO募集資金將規劃用于收購三十多塊物流場站等，擴大公司經營規模。

公告還稱，中鐵特運組建時，已明確將鄭州、柳州、廣州機保段的全部資產、業務和人員劃入。目前，土地權屬仍在相關鐵路局，其中鄭州機保段為授權經營土地，廣州和柳州機保段土地為劃撥土地。股份制改革后，三個機保段土地將在授權經營后一并通過作價出資方式配置到中鐵特運，并相應調整中國鐵路投資有限公司持股比例。

中鐵特運為中國鐵路總公司旗下國有獨資企業，成立于2003年11月，注冊資本184.40億元，法定代表人為魏保江。經營范圍包括道路貨物運輸，特種貨物的鐵路運輸及貨物的裝卸、倉儲、配送、流通加工、包裝、信息服務，鐵路運輸設備、設施、配件的制造、安裝、維修，鐵路特種貨物專用車及相關設備的租賃，鐵路特種貨物專用車裝卸、加固用具的生產、銷售、租賃，普通貨物的運輸及代理，農副產品的銷售和廣告業務等。

據公告披露，中鐵特運按股份制改革和上市要求，正在履行減資程序，預計于2019年1月完成。減資程序實施完畢后，注冊資本將減少至40億元。減資前后，標的企業的資產、負債、所有者權益總額及各股東的出資比例均保持不變。

中鐵特運目前的大股東為中國鐵路投資有限公司，占股91.79%，后者為中鐵總100%控股公司。此次股權轉讓中，中國鐵路投資有限公司擬轉讓的股權比例為11.79%。

除大股東外，前9名股東分別為中國鐵路廣州局集團有限公司占股1.01%，中國鐵路成都局集團有限公司占股1.01%，中國鐵路上海局集團有限公司占股0.67%，中國鐵路鄭州局集團有限公司占股0.5%，中國鐵路濟南局集團有限公司占股0.5%，中國鐵路北京局集團有限公司占股0.5%，中國鐵路呼和浩特局集團有限公司占股0.5%，中國鐵路沈陽局集團有限公司占股0.5%，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司占股0.5%。在這次股權轉讓中，這9家公司將把所持中鐵特運全部股權盡數轉讓。

此外，中國鐵路青藏集團有限公司持有的0.03%股權，中國鐵路太原局集團有限公司持有的0.34%股權，中國鐵路昆明局集團有限公司持有的0.5%股權，中國鐵路南寧局集團有限公司持有的0.5%股權，中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司持有的0.34%股權，中國鐵路武漢局集團有限公司持有的0.34%股權，中國鐵路蘭州局集團有限公司持有的0.13%股權，中國鐵路南昌局集團有限公司持有的0.17%股權，中國鐵路西安局集團有限公司持有的0.17%股權，均將在此次股權轉讓中出讓。

這也意味著，原中鐵總旗下18家鐵路局所持有的中鐵特運股份將全部被轉讓，大股東中國鐵路投資有限公司持有股比將從原先的91.79%降至80%。

公告顯示，2017年度，中鐵特運實現凈利潤5.82億元，營收62.97億元，負債率達11.34%。2018年前三季度，中鐵特運實現凈利潤4.38億元，營收56.57億元，負債率達7.7%?？梢姷氖?，今年前三季度實現的凈利潤達去年總凈利潤的75%，業績發展較為平穩。

在資產評估情況方面，公告顯示，中鐵特運無形資產的賬面價值為248.08萬元，評估價值達到707.54萬元，溢價185.21%;固定資產的賬面價值為99.47億元，評估價值為108.76億元，溢價9.3%;其他資產的賬面價值為1.92億元，評估價值為2.02億元，溢價5.2%。

關于此次股權轉讓受讓方的資格條件，公告規定，意向受讓方須為在中國境內依法注冊并有效存續的企業法人或其他經濟組織，具有良好的財務狀況和支付能力，此外還需具有良好商業信用。需要注意的是，此次的股權轉讓不接受聯合受讓。

來源：澎湃新聞

圖片來源：找項目網