近日，從山東產權交易中心獲悉，山東高速集團有限公司(簡稱“山東高速集團”)旗下全資子公司山東高速物資集團有限公司(簡稱“高速物資集團”)擬以底價8.20億元，轉讓旗下山東高速海南發展有限公司(簡稱“高速海南發展公司”)85%股權，轉讓期截至5月21日。值得注意的是，這已是高速物資集團連續第8次掛牌轉讓高速海南發展公司股權。

高速集團旗下高速海南發展公司再次被掛牌轉讓

公開資料顯示，高速海南發展公司是經山東省國資委批準，經山東高速集團有限公司發起，由高速物資集團于2012年2月出資10億元在國家級經濟開發區-海南省洋浦經濟開發區注冊成立的一家區域性發展公司。

公司立足能源化工板塊，依托海南省物流航運的優越條件、區域輻射周邊省份和東南亞的地理位置、能源化工產業鏈的專業配套，秉承扎根海南、熱愛海南、建設海南、發展海南的發展理念，實施區域化發展戰略。目前，山東高速通過高速物資集團持股85%股權，中建安裝集團有限公司持有15%股權。

根據尤尼泰振青會計師事務所有限公司審計顯示，截至2020年2月底，高速海南發展公司營收為0，凈利潤1577.92萬元，資產總額12.64億元，負債總額3.89億元，所有者權益8.75億元;根據高速海南發展公司公布的財務信息顯示，截至去年9月底，該公司營收為8430.63萬元，但凈利潤卻呈虧損狀態，為-1633.33萬元。經沃克森(北京)國際資產評估有限公司評估，高速海南發展公司85%股權轉讓評估值為9.06億元。

值得注意的是，此次交易可接受受讓方分期支付，但首期付款不低于交易價款的30%，受讓方應在《產權交易合同》簽訂后5個工作日內一次性支付;剩余交易價款應在《產權交易合同》簽訂后12個月內付清，并提供轉讓方認可的合法有效擔保，按同期銀行貸款利率支付延期付款期間的利息，利息自首期交易價款支付完成之日起起算。

據悉，此次股權轉讓交易期為20個工作日，截至5月21日，掛牌期滿后，如未征集到符合條件的意向受讓方不會自動延牌。

6年8次漫漫“轉讓路”

注意到，自2015年至今，高速物資集團在6年中曾8次掛牌轉讓高速海南發展公司股權。首次掛牌轉讓是在2015年3月，高速物資集團以1.75億元底價將15%國有股權轉讓給了中建安裝集團有限公司;2016年1月，高速物資集團又擬以3.10億元底價轉讓25%股權，但此次轉讓并未成功;2019年9月，高速物資集團再次擬轉讓55%股權，而此次轉讓底價并未透露，后因到期撤牌;2020年10月和12月，高速物資集團兩次以9.18億元低價掛牌轉讓該公司85%股權，但均因到期撤牌;

在接連轉讓失敗后，高速物資集團又在今年2月、3月份重新掛牌轉讓高速海南發展公司85%股權，但此次轉讓價相比前一年降低了4600萬元，為8.72億元，但仍以失敗告終。

注意到，在接連四次掛牌轉讓失敗后，高速物資集團此次掛牌轉讓價比之前又降價5232.6萬元。在經過三次共計降價9832.6萬元后，高速物資集團此次能否成功轉讓高速海南發展公司這85%的股權，還需進一步等待......

來源:海報新聞

圖片來源：找項目網