都說證券公司是稀缺牌照，但如今也有人想要公開轉讓手中牌照，引起市場不小的反響。

2019年12月27日晚間，北京產權交易所披露了一則產權轉讓公告，首都機場集團公司擬掛牌轉讓其所持有的金元證券30.68億股股份，占其總股本的76.12%，轉讓底價為98.41億元。轉讓成功后，金元證券控制權或將易主。

盡管公告中首都機場集團并未表明此次大手筆轉讓券商控股權的原因，但從金元證券股權結構看，其2018年一次性通過增資擴股吸納了4名外部投資者，此次轉讓成功后金元證券股東結構或進一步豐富。對于市場投資者而言，要想成功將金元證券收入囊中，還需要滿足一系列較為嚴苛的政策規定，并非易事。

一次性轉讓76.12%股份

根據公告，此次首都機場集團計劃轉讓的股份為其持有的金元證券全部股份，掛牌轉讓具體信息披露起始日期為2019年12月30日，信息披露結束日期為2020年2月27日。

掛牌信息顯示，標的企業金元證券成立于2002年8月，注冊資本40.31億元，是經中國證監會批準的綜合類證券公司，證券資質齊全，主要從事證券經紀、證券投資咨詢、與證券交易、證券投資活動有關的財務顧問、證券承銷與保薦、證券自營、證券資產管理、證券投資基金代銷等業務。

根據金元證券官網，金元證券管理總部位于深圳，營業網點遍布全國，其中以珠江三角洲、長江三角洲和環渤海經濟帶為重點，各地區中心城市為輔助，形成了面向全國的立體、多元業務營銷網絡。公司現有11家分公司，53家證券營業部，營業網點遍及國內19個省市。

目前，公司控股金元順安基金管理公司和金元期貨股份有限公司，全資控股一家私募投資基金公司，已初具證券控股集團公司雛形。

截至2018年底，金元證券總資產165.09億元，所有者權益68.05億元。2018年公司實現營業收入11.77億元，凈利潤1.57億元。截至2019年11月30日，公司總資產183.32億元，凈資產68.95億元，前11個月公司實現營業收入10.12億元，凈利潤1.83億元。

從轉讓方看，首都機場集團隸屬于中國民用航空局，是一家以機場業為核心的跨地域的大型國有企業集團，目前已經成為全球最大的機場管理集團之一。

首都機場集團擁有全資和控股的成員企業(含直屬單位)33家，有實際控制力的三四級企業130余家，形成了機場管理、服務保障、機場建設、臨空地產、航空物流、金融證券、酒店管理、財務投資等8個板塊協同發展的業務布局。

此次轉讓金元證券股權，首都機場集團要求受讓方需一次性支付價款，意向受讓方經資格確認后需交納20億元保證金。公司其他股東已宣布放棄優先受讓權，公司管理層也不參與受讓。

若此次轉讓成功，金元證券實際控制權或發生轉移。

受讓方需符合“一參一控”等多項條件

盡管首都機場集團目前并未言明此次出手券商牌照的原因，但從金元證券股權結構看，其2018年一次性通過增資擴股吸納了四名外部投資者，此次轉讓成功后金元證券股東結構或進一步豐富。

早在2003年8月，首都機場集團便通過受讓金元證券92.89%出資額獲得了公司的控制權，此后經首都機場集團增資擴股及金元證券原股東轉讓股權，到2014年2月金元證券股東僅有首都機場集團及?？谑袆撔庐a業投資有限公司兩名股東，持股比例分別為95.56%、4.44%。

然而到了2018年3月，金元證券一次性便通過引入外部投資者增資16.15億元。目前公司原股東首都機場集團、?？谑袆撔庐a業投資有限公司持股比例分別下降至76.12%、3.54%，新引入的4名股東深圳市潤隆樂華投資有限公司、江蘇東方盛虹股份有限公司、廣州市黃埔龍之泉實業有限公司、廈門科華偉業股份有限公司持股比例分別為8.19%、6.2%、4.71%、1.24%。

盡管券商牌照稀缺，此次首都機場集團轉讓金元證券控股權雖然難得，但從現行規定來看，并非所有人都能得到這個機會。

根據證券公司股權管理規定相關要求，對該項股權有投資意向的受讓方需具備持續盈利能力，經營狀況良好且資本實力雄厚，具有持續出資能力等條件。

其中，受讓50%以上股份或持股比例雖不足50%但其所享有的表決權足以對證券公司股東會的決議產生重大影響的意向受讓方，其總資產不低于500億元，凈資產不低于200億元，核心主業突出，主營業務最近5年持續盈利。

此外，意向受讓方還需滿足證券公司“一參一控”的政策約束，即意向受讓方以及意向受讓方的控股股東、實際控制人參股證券公司的數量不得超過兩家，其中控制證券公司的數量不超過一家。

在受讓方資格條件中，首都機場集團還明確，受讓方入股證券公司與其長期戰略協調一致，有利于服務其主營業務發展;對完善證券公司治理結構、推動證券公司長期發展有切實可行的計劃安排;對保持證券公司經營管理的獨立性和防范風險傳遞、不當利益輸送，有明確的自我約束機制。

意向受讓方應當具備按時足額交納股份轉讓價款的能力，股份轉讓價款須為來源合法的自有資金;本項目接受聯合體受讓，但每個聯合體的成員數量不應超過五家，并應明確其中一家成員為牽頭方，牽頭方在受讓標的股份后應成為標的企業的控股股東或主要股東。

來源:中國證券報

圖片來源：找項目網