2019年6月5日前，亨通光電發布公告稱，其正在籌劃通過發行股份及支付現金的方式，購買華為技術投資有限公司(以下簡稱“華為投資”)持有的華為海洋網絡(香港)有限公司(以下簡稱“華為海洋”或“標的公司”)51%股權。亨通光電將以向華為投資發行亨通光電境內上市人民幣普通股(A 股)及支付現金方式作為購買標的資產的對價。

亨通光電并表示，自 2019年6月3日開市起開始停牌，停牌時間預計不超過 10 個交易日。 停牌期間，亨通光電將根據相關規定積極推進各項工作，并及時履行信息披露義務。

華為海洋成立于2008年1月25日，華為海洋及其下屬公司目前主要從事全球海纜通信網絡的建設，為客戶提供 產品技術解決方案和包括項目管理、工程實施和技術支持于一體的端到端服務，是一家海纜通信網絡建設解決方案提供商。

據了解，2013年7月，華為海洋成功交付菲律賓長灘島-巴拉望島的海底光纜項目(BPSCS)。該項目總長度330公里。BPSCS項目是菲律賓電信運營商Globe全國傳輸骨干網項目的一部分，海纜部分的按時完成對整個骨干網的建設來說意義重大。

2014年1月，華為海洋與葡萄牙領先的電信工程公司Viatel合作，成功交付了685公里長的Flores-Corvo海底光纜系統(FCSS)，FCSS由3段鏈路、6個登陸點組成，它通過亞速爾島內海纜與數條國際海纜對接，使得該地區獲得了更廣泛的通訊服務。

2015年10月14日，由華為海洋、中國聯通、喀麥隆電信承建的喀麥隆—巴西跨大西洋海纜系統項目正式簽約。該海纜系統跨越南大西洋，連接喀麥隆海岸城市克里比和巴西東北部城市福塔萊薩，全長約6000公里，項目金額約2億美元。

2016年1月，科摩羅電信(Comoros Telecom)及馬約特運營商STOI與華為海洋簽訂Avassa海底光纜的修建合同，總長約260公里。同年11月華為海洋宣布Avassa海纜項目項目成功完成交付，至此，華為海洋在非洲參與的新建與擴容項目已達10個。

2017年，6月27日，在中國聯通2017年國際合作伙伴大會上，中國聯通、喀麥隆電信、華為海洋共同簽署了南大西洋國際海底光纜(SAIL)建設協議，SAIL海纜項目將由中國聯通與喀麥隆電信共同投資，華為海洋提供全系統解決方案，SAIL海纜全長約6000公里，設計容量32Tbit/s，建成后將連接非洲大陸與美洲大陸，成為非洲和南美洲之間傳輸容量最大、時延最小的海纜路由，可提供優質可靠的洲際通信服務。

海纜行業在迎來發展的黃金期時，行業內部也在發生不斷變化和演進。華為海洋COO毛生江曾表示，海纜行業正在發生三大變化。

第一，以數據中心為基礎的云計算服務作為海纜建設最新的驅動力，與海纜行業的交互越來越緊密，這一趨勢引導行業內部尋求與數據中心進行深層次的合作實現協同發展。

第二，伴隨OTT企業等內容服務供應商成為海纜新的投資者，目前行業投資主體主要為互聯網內容服務商、電信運營商、私人投資者、政府、海纜運營商等，各個主體活躍性高，為行業健康發展提供了重要保障。

第三，海纜行業的投資具有高門檻、高投資、高回報等特點，越來越多的金融機構與私人投資者開始聚焦海纜產業，共同探討新的資金模式，促進海纜項目吸引力的提升。

來源:通信世界

圖片來源：找項目網