聚焦國資項目，傳遞混改商機，找項目更高效！

　　瘋狂的網購背后，是巨大的快遞包裝“污染”。據國家郵政局發布的《中國快遞領域綠色包裝發展現狀及趨勢報告》顯示，2015年全國快遞業耗費包裝箱約99.22億個，使用的膠帶總長，可以繞地球赤道425圈。而快遞行業每年使用的不可自然降解的塑料袋、膠帶，排放的二氧化碳，可達 2000 萬到3000萬噸。

　　2016年，BAT大佬紛紛布局新區，不少互聯網細分行業的翹楚也先后落戶，新區互聯網產業基本形成了很好的梯隊型生態，由此也迎來了產業爆發期。

　　外媒稱，俄海軍用水下高速互聯網將深水設備、潛艇、水下機器人和潛水員聯系起來。這套獨特的系統由隸屬圣彼得堡海洋設備公司的伏爾加格勒“風格”研究所研制，其基礎是能接收和傳遞有聲及數字信息的“對話”系列多頻水聲學信息傳輸機制。

　　隨著互聯網信息化的推進和移動支付場景的普及，加上利好“三農”政策的不斷推動，使得像螞蟻金服、蘇寧金融等這樣的互聯網巨頭紛紛搶占農村金融市場，瞄準這片互聯網金融新藍海。螞蟻金服近日更是宣布全面開啟農村金融戰略，以三大業務模式服務“三農”用戶全面需求，以三年“谷雨計劃”推進普惠金融扎根農村。

　　從行業劃分的范疇講，公路貨運樞紐是交通樞紐的一個子集。所謂交通樞紐是指在兩條或者以上運輸線路的交匯、銜接處形成的，具有運輸組織、中轉、裝卸、倉儲、信息服務以及其他服務功能的綜合性設施系統。

　　倉儲企業要實現自身的互聯網化轉型，需要根據倉儲業的職能屬性特點，通過相關要素(倉、單、貨、人、具等)的透明連接，以最終實現企業經營管理能力的提升。目前，倉儲企業將朝著專業化、輕資產化、互聯網化的方向轉型升級。

　　北京和上海網約車新政細則將在今日下午正式發布，細則與此前的征求意見稿相比只有略微修改，前期爭議較大的京籍京牌、滬籍滬牌限制繼續保留。

　　12月21日在北京發布的一則藍皮書指出，非法集資犯罪高發、社區安全隱患突出、物流寄遞安全面臨挑戰，成為新時期社會治安的三大“新困境”。

　　聚合支付，提供的是支付基礎之上的多種衍生服務，它不具備支付牌照，而是通過聚合多種第三方支付平臺、合作銀行及其他服務商接口等支付工具的綜合支付服務，且不進行資金清算。

　　方便群眾就是最好的服務。在網絡化、信息化應用越來越廣的今天，社區如何提高服務群眾工作的能力和水平，是社區工作不斷探索的課題。合肥經開區不斷加強社會管理創新，通過“互聯網+”打造便民“速服務”，將百姓辦事“零障礙”目標不斷引向深入。